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NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリの詳細情報

NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ。T47A BOTTOM BRACKET for SHIMANOT47A 24mm用 - CERAMICSPEED。米中相互関税ガン無視の激安中華パーツと工具でBB交換 中華。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。EbBb_Maxhit_BSA29_001_22Wb.jpg。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。SYCIP J.J.Bar シシップ NITTO。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。Shimano ZEE FC-M640 クランクセット 170mm。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。パーツ Shimano DURA-ACE CS-9000 11-23。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。DTswiss rws スキュワー 前後セット。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。stamp 1 フラットペダル アクアブルー。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。105 FC-5700 50-34 クランクセット。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。(オリオン)WTB Pure サドル。」とのことです。U9 未使用 シマノ Shimano BL-R780 22.2 ブレーキレバー。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。Q-RINGS チェーンリング セット 50-34t11s。シェルの規格は画像の通りです。Shimano 105 クランクセット 50、34歯数 170mm ブラック。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。スコット ステム rr2.5 100mm −6°。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。SHIMANO CS-R8000 11s スプロケット 11-32T。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。3TDHバー シマノProアームレストキット。(フリクション値は写真5枚目。ヤマハ電動自転車エンジンモーター。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感してください
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